在模切机模切生产过程中大家或多或少都会有遇到故障难以解决又没法问人的，现在小编总结一些小编遇到过的故障并分析原因及解决方法。

1、按下“起动”按钮，电机不转 原因：没接零线：电机或线路断路；空气断路器断开；负荷过大，热继电器断开；按钮和接触器回路断路。 处理：接好零线；检查电机，排除线路故障；接通空气断路器；减少负荷，将热继电器复位；排除按钮和接触器回路的故障。

2、按下“工作”按钮，整机不工作；

(1)离合器制动器回路断路，空气断路器断开。

(2)按钮和中间继电器回路断路。

(3)制动按钮，安全装置，脚踏开关没复位。

(4)线圈盒与摩擦盘间隙太大；滑环、碳刷接触不好。 以上各项应逐项排查，排除；调整线圈盒与摩擦盘间隙达到0.8-1.5mm。

3、制动失灵

(1)制动按钮和安全装置、脚踏开关内的行程开关损坏。

(2)制动线圈盒内的线圈断路或外围线路断路。应及时更换损坏的元件，修复或更换线圈盒。

4、制动不灵

(1)整流器损坏：换新。

(2)制动器进油、打滑；用汽油、钢丝刷清洗。

(3)制动摩擦盘，线圈盒磨损严重，两者间隙太大：修整摩擦面，使两者间隙达到0.8-1.5mm。

5、模切机闷车原因：皮带太松，运转速度较低，纸板太厚，弹垫太密，压力调整过大等。 处理方法：出现闷车现象，应立即切断电源。将调整爪从爪形块中拉出，老机型用板杆搬动制动器处的双离合体，使其倒转，使活动压架打开；新机型利用攀车装置或专用扳手，搬动机器倒转，使其活动压架打开。如果不开，可在拉板两端与调整瓦架结合处，放好硬木块，用大于4kg的重锤以均衡力击打两处，迫使调距偏心套转动，使活动压架张开。

6、长轴两端轴承座及中间部位的轴瓦发热 原因：

(1)安装不当导致长轴两端底座处支起过高或压的太低、长轴弯曲。

(2)没有按说明书要求打基础，地基下沉，整机重量集中在中间，下沉后两端翘起，使长轴弯曲。

处理： 因安装不当，应重新安装调试；因地基问题，应按说明书要求打好地基。长轴弯曲严重，应考虑换新的长轴。

7、因缺油，导致主轴瓦、调距偏心套，齿轮偏心套，小连杆上下调套轻度发热； 处理：立即将转速调至最低，按排专人不间断的对发热部位的油孔油杯加油，看轴瓦是否有油污排出，如果有可继续转，直至发热现象消失。如果没有油污流出，应停止运转，检查油路是否畅通。及时排除故障。

8、因曲线导轨和平导轨严重磨损，以及勾型垫和压板调块的作用，引起活动压架在压切时窜动，叫“搓板”（俗称“双眼皮”） 处理：换新的平导轨和曲线导轨（非镶装式曲线导轨可采用修整的方法）重新调整支座（2-1）的工作高度。

(1)若高度不够，可加垫片。垫片的厚度的确定；在保证两大面平行间距27.8mm时，装上小连杆，支座小轴，人工推拉支座，大约用2kg的力刚过死点，这时的垫片高度为宜。

(2)若高度过高，则应平行修去支座的底面，即工作高度过高的部分。

9、线圈盒和摩擦盘的修整

(1)摩擦盘的修整；在车床上找正后，对摩擦面少量车削，修平即可。

(2)线圈盒的修整；在车床上找正后，先少量车削摩擦面，后车削线圈盒壳体的端面，使刹车带的平面高于壳体端面0.2mm(线圈盒的修整寿命是：最终车到外园上的刻线为止)。